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家用可靠之选 雪佛兰科沃兹1.5L长测
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  [汽车之家 长期测试]  半年的时候过得还是挺快的,转眼这台提车时只有不足百公里的新车,现在已经跑了将近15000公里了,而科沃兹也终于迎来最后一期长测更新。最后一期,重点说说我感受到的好的地方和不好的地方。

  这篇文章可能文字较多,不过都是半年的用车经验,我尽量长话短说,如果之前更新的文章您没一一看过,这篇总结您不能错过。

● 给这些地方点赞

  首先,这车其实算是比较实在的车型,不是很花哨,实用性强就有足够的吸引力。首先是它的空间表现,我是很满意的,后排的纵向空间不错,我家人对于这车的腿部空间基本上都是持满意态度。当然我家人身高都不算高,他们的要求也很好满足。另外座椅舒适性也还不错,不过因为我后排常年放儿童安全座椅,所以如果是多人出行,后排需要坐两个成年人的时候,就会感觉有些挤了,横向空间不太够。当然,对于紧凑型车不能要求太高了。

  后备厢足够大,我们之前的印象是三厢车的后备厢实用性一般要弱于两厢车,所以如果对后备厢要求高,通常都不建议买三厢车。科沃兹的后备厢空间真是让我有些小惊喜,我过年时长途出行了一次,后备厢居然塞下很多东西,让我非常满意。而且后备厢开口也不小,放东西比较方便,两侧还有小空间可以放零碎物品。不足是后备厢支柱占空间,大件行李会关不上盖。

  USB充电快,这个是我比较看重的,因为在车上充电时候比较多,我用iPhone 6 Plus(2915mAh),一个小时多点就能充进接近一半的电量,这样基本上平时上下班,就能满足充电需求。

● 这些地方不太满意

  首先后排座椅靠背不能放倒,这对于这个级别的车型来说好像不是很多见,后备厢的灵活性就差了很多,希望再改款时厂家可以考虑增加可放倒的后排。

  主驾按键只有一键降,一键升没有,其它三个按键更是全都是手动的,我不知道这个车窗继电器的成本是否非常高,如果可以选,我希望增加200块钱,换来前排车窗一键升降。

  另外还有一些配置同级别也不是都有,当然如果有就更方便了,比如定速巡航,比如车头驻车雷达。好吧我承认我的要求有些高了,科沃兹有很多并不是竞品车型都有的配置,比如胎压监测、倒车影像、自动启停等等,科沃兹已经很有诚意了。

  在我和同事半年的长测里,出现了几次车内异响的情况,比如车顶天窗位置出现过异响,只出现一次,不明原因,这个问题我看论坛里也出现过,我会在后面的用车里继续关注这个问题;另外是主驾车门拉手处出现过异响,也是偶发,在高速行驶时偶尔会听到,没有查明原因。

科沃兹跟竞品比究竟如何?

  在科沃兹车型页可以看到关注这款车的网友还非常关注福睿斯,而这两款车确实正是竞品车型。那科沃兹的优势在哪儿呢,我觉得最主要就是配置,大家可以比较一下跟科沃兹顶配价格差不多的车型,福睿斯是自动舒适版,也就是次顶配,科沃兹比它多了相当多的配置,比如胎压监测、倒车影像、天窗、多功能方向盘、自动启停,而福睿斯甚至连电子稳定系统都没有配备。

  在10万元的价格上,可选的合资紧凑型车不多,更多还是中国品牌,比如荣威i6帝豪GL等,都是相当有竞争力的车型,不管是车内品质感,还是科技配置,都比同价位的合资品牌要高,现在中国品牌进步神速,这的确给了合资品牌很大的压力。

● 油耗总结

  刚提科沃兹时是冬天,而冷车行驶油耗是非常高的,而且这车提车时是新车,所以前5箱油的油耗相对较高,基本上都在百公里9L。不过之后的油耗表现让人满意,两个多月之后,油耗基本上就已经稳定在百公里不到8L了。

  最近一段时间因为相对跑长途较多,所以油耗更是经常会低于7L。我平时上下班平均时速基本上在30km/h左右,这时油耗也不超过8L,让人很满意,尤其是最近一段时间用空调较多,所以油耗表现应该算是还不错。

● 长测总结

  科沃兹长测结束了,其实我并不想过于美化这款车,毕竟对于现在售价不到10万元的车,我们的要求都不会过高。对了我还想说的是,科沃兹现在终端市场的优惠力度还是挺大的,我长测的这款顶配车型在北京有约1.5万元的优惠,提车价格应该不超过10万元。对于这款车来说,10万元还是个相当不错的价格。

  如果您钟爱驾驶,可能会找到这车不少的问题,其实每天我自己上下班开这车时,尤其是路况比较好时,经常会觉得动力不太够,变速箱也有些不给力,然而在周末带家人出行的时候,还是对它挺满意的,这就是这款车的定位,所以如果你问我,自己买车是否会考虑科沃兹,如果我的预算是10万元落地,我或许考虑科沃兹1.5L次顶配版,配置稍低一点点,然而价格也低了1万元,性价比不错,我可能会考虑。(文/图/摄 汽车之家 李佳)

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测试文章:《多10%的面子 测试雪佛兰科沃兹1.5L自动
评测编辑-黄荣嘉:     同价位车型中科沃兹是不错的选择,较大的车身尺寸使它看起来更大气,内饰设计也比较讨好年轻人。性能方面科沃兹的表现属于正常水平,可以满足家用车的代步需求,仅此而已。作为大厂出品,科沃兹在很多方面都有不错的功底,但价格决定了质感水平,也就这样了。
评测编辑-何家荣:     以科沃兹的价格来看,它没有明显的短板,性能、驾驶感受、空间、用料、做工以及配置都完全符合价位的需求。对于那些准备购买入门级合资紧凑型车的潜在客户来说,科沃兹的综合实力已经足够了,同时我也相信未来它将会给直接竞争对手福睿斯带来不少的麻烦。
评测编辑-陈海佣:     科沃兹是一款为年轻人以及刚组建家庭的消费者而打造的车型,首先它的外观较相近价位的车型要更为符合时下的潮流;其次配置表现也是可圈可点,即使是低配车,也提供多个选装包,相应的选装价格在官网都能查到,感觉还是比较实惠的;它的动力表现没有惊喜,初段和中段输出相对有活力,后程则稍微有点乏力。但可以理解,毕竟这只是一款家用代步车,排量只有1.5L。整体来说,如果您正在考虑一款10万内的合资紧凑型家用车,不妨留意一下科沃兹。
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